Тарифний стрибок на 275%.

Тариф корелюється з економічними умовами, але стрибок ціни майже на 300% - це нонсенс. 

Вірогідно після широкого громадського обговорення КМДА перегляне це рішення і базовий тариф - 30 грн вводити не будуть.

Потрібно зважати на те, що люди планують свій бюджет і ввести нову вартість проїзду таким способом - це провал соціальної і транспортної політики у місті. 

Зараз 50 поїздок зі знижкою (6,5 грн/поїздка) коштують 325 грн, то з липня ціна має бути - 1 250 грн. (25 грн/поїздка).
Це надто різке зростання ціни.

Базову вартість проїзду потрібно було індексувати поступово, ще з 2023 року. Натомість у КМДА казали, що транспорт - це соціально важливий сегмент і вартість проїзду має бути відповідною. Зараз маємо відкладене зростання тарифу одразу на 275%. 

Нагадаю, що громадський транспорт є важливою складовою будь-якої громади, а для Києва це критично важливий сегмент мобільності. 

До речі, зростання тарифу на 275% спровокує хвилю безквиткового проїзду. Якщо деякі пасажири не хотіли платити 8 грн, а тут вже 30 потрібно витягти з кишені. Тому кількість зайців зросте ще більше. Зрозуміло, що контролерам - це новий стимул для роботи, але це також і збитки для комунальних перевізників.