На росії знову атаковані балтійські порти: уражено ракетний корвет

Воскресенье , 3 мая 2026, 14:24
Сьогодні вночі було завдано по нафтоналивному терміналу в Приморську Ленінградської області росії. Там уражено, зокрема, один з ракетних корветів Балтійського недофлоту росії.
На росії знову атаковані балтійські порти: уражено ракетний корвет

У ніч на 4 травня українські ударні дрони атакували нафтоналивний термінал у Приморську Ленінградської області та, ймовірно, уразили ЗРГК «Панцирь», що прикривав підприємство. Удар підтвердив командувач Сил безпілотних систем Роберт "Маляр" Бровді.

Також президент України повідомив, що внаслідок спільної операції Служби безпеки України, Сил безпілотних систем, ССО, ГУР та прикордонників уражено ракетний корабель «Каракурт», також сторожовий катер та ще один танкер тіньового нафтового флоту. Значних ушкоджень досягнуто також і в інфраструктурі нафтоналивного порту.

На території підприємства розпочалася пожежа.

Губернатор регіону Олександр Дрозденко написав, що унаслідок відбиття атаки в Приморську виникло займання, на цю мить наслідки займання ліквідовано

Водночас моніторинговий сервіс NASA FIRMS фіксує пожежу на території. Відповідно до інформації з цього сервісу, вогонь зафіксували о 04:17 ранку. Серед уражених місць помітно, що пожежа сталася на нафтоналивному причалі, а також у місці, де, за інформацією Astra, розміщувався ЗРГК «Панцирь».

Порт Приморськ не вперше стає ціллю українських дронів. Так, 5 квітня 2026 року ударні безпілотники пошкодили одну з ділянок нафтопроводу в районі порту.

Ще раніше, 27 березня 2026 року, дрони також завдали серйозного удару по об’єкту. Атака відбулася після того, як 25 березня «Мілітарний» повідомив, що танкери припинили заходити у цей російський нафтовий порт.

За даними сервісу MarineTraffic, станом на кінець березня біля причалів не зафіксували жодного судна — усі вони перебували на якорі в акваторії поблизу.

«Транснефть-Порт Приморск» — найбільший російський нафтовий експортний порт на Балтійському морі та ключовий вузол для вивозу сирої нафти й нафтопродуктів. Він є кінцевою точкою Балтійської трубопровідної системи, а його пропускна здатність сягає близько 1 млн барелів на добу.

Морська частина порту містить дев’ять причалів, більшість із яких обслуговує виключно нафтові танкери. Глибина акваторії до 18,2 метра дозволяє приймати судна дедвейтом до 150 000 тонн.

comments powered by HyperComments