Україна домовляється з Румунією про розширення логістики до порту Констанца

Румунський порт Констанца сьогодні знову стає ключовим альтернативним логістичним хабом для українського агроекспорту. Саме тому розвиток цього маршруту, розширення логістичних спроможностей та підтримка українських аграріїв — один із пріоритетів співпраці України та Румунії. Ці питання стали головною темою зустрічі міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького та заступника міністра Дениса Башлика з надзвичайним і повноважним послом Румунії в Україні Александру Віктором Мікулою.

За оцінками Мінагрополітики, через обмеження роботи основних морських експортних маршрутів з портів Одеської області уже до початку листопада елеватори та зерносховища загальною місткістю майже 59 млн т можуть бути повністю заповнені. До кінця осені дефіцит потужностей для зберігання врожаю може сягнути 11 млн т. За цих умов румунський порт Констанца стає ключовим альтернативним маршрутом для перевалки українського зерна на великотоннажні океанські судна та його подальшого експорту на світові ринки.

Румунія й раніше допомагала експортувати українське збіжжя. Наприкінці 2023 року завдяки ініціативі Європейського Союзу «Шляхи солідарності» транзит через територію Румунії сягав 4 млн т на місяць, із яких до 2,8 млн т становив український агроекспорт. Приблизно 70% цього обсягу перевозили залізничним та автомобільним транспортом безпосередньо до порту Констанца.

При цьому розглядаються варіанти залізничного транзиту, як від залізничних пунктів пропуску у Чернівецькій області, так і з додатковим транзитом через Молдову. Також до Констанци є кілька зручних маршрутів для автотранспорту, зокрема з півдня Одеської області автошляхом Одеса - Рені і далі або через Рені - Джурджулешти - Галац, або через поромну переправу Орлівка - Ісакча. Також може бути задіяний і річковий транзит з дунайських портів Одеської області.

Для відновлення й нарощування таких обсягів сторони домовилися активізувати роботу за кількома напрямами. Зокрема, йдеться про:

• збільшення кількості пунктів пропуску на українсько-румунському кордоні,
• розширення спроможностей фітосанітарного та ветеринарного контролю,
• переведення відповідних служб на цілодобовий режим роботи,
• максимальне використання можливостей рейдової перевалки із залученням плавучих кранів у порту Констанца.

Сторони зазначили, що Дунайський логістичний коридор на півдні Одеської області також залишається під постійною загрозою російських атак. Ворог систематично обстрілює дунайські порти, паливну інфраструктуру та елеватори, створюючи додаткові ризики для експорту. У зв’язку із цим Румунія спільно з Болгарією та Туреччиною посилює заходи із забезпечення безпечного судноплавства та супроводу цивільних суден до Сулінського каналу й дунайських портів.