Українська залізниця

Прокуратура заявляє про завершення розслідування залізничної аварії на станції Підзамче у Львові між пасажирським дизель-поїздом і вантажним електровозом. Повідомлено про підозру машиністу дизель-поїзда, який почав рух на заборонний сигнал.

За повідомленням очільника "Укрзалізниці" Олександра Перцовського, вночі 14 жовтня росія завдала удари по залізниці у 5 областях України.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України провело робочі переговори з представниками Європейської комісії, під час яких ключовою темою стало термінове поповнення парку «Укрзалізниці» вживаними локомотивами та запчастинами для стабілізації вантажних і пасажирських перевезень.

Нові мобільні укриття встановлюють, передусім, на тих залізничних станціях і зупинних пунктах Київської області, де немає стаціонарних укриттів, або доступ до них ускладнений.

На львівській станції Підзамче напередодні пізно увечері зіткнулися пасажирський дизель-поїзд із магістральним електровозом.

«Укрзалізниця» змушена щомісяця заощаджувати 200 мільйонів гривень на фонді оплати праці через критичне падіння обсягів вантажних перевезень. Для оптимізації витрат компанія переводить частину співробітників на чотириденний робочий тиждень, намагаючись при цьому мінімізувати вплив на спеціалістів робітничих професій.

За підсумками 2025 року українська залізниця продемонструвала один із найвищих показників вантажообігу в Європі, значно випередивши більшість держав Європейського Союзу, поступившись лише Німеччині та набагато випередивши всі інші держави континенту.

Європейський банк реконструкції та розвитку спрямує 130 мільйонів євро на підтримку стабільної роботи української залізниці. Відповідні зміни до кредитної угоди за проєктом «УЗ Енергія» були підписані під час зустрічі міністра відновлення Миколи Калашника з президенткою ЄБРР Оділь Рено-Бассо.

Незважаючи на колосальні фінансові втрати та регулярні руйнування інфраструктури внаслідок повномасштабної війни, «Укрзалізниця» продовжує залишатися одним із найважливіших платників податків в Україні. За підсумками першого півріччя 2026 року національний перевізник перерахував до бюджетів усіх рівнів майже 13,2 мільярда гривень податків та зборів. Згідно з офіційними даними компанії, понад 3,6 мільярда гривень із цієї суми надійшло безпосередньо до державного бюджету, ще 5 мільярдів гривень поповнили місцеві скарбниці, а 4,6 мільярда гривень склали відрахування єдиного соціального внеску.

В умовах критичного виснаження резервів локомотивного парку "Укрзалізниці" через цілеспрямовані російські удари, український уряд веде активні переговори з Німеччиною щодо можливої закупівлі вживаних магістральних тепловозів. Що важливо - тепловозів українського виробництва.