Українська залізниця

Вчера, 11 сентября 2018 года региональный филиал «Укрзализныци» – «Одесская железная дорога обнародовала результаты летних перевозок в пригородном сообщении – сообщает медиацентр «Магистраль». Всеми пригородными поездами «Одесской железной дороги» перевезено 2 млн. 918,3 тыс. пассажиров, в том числе 716,8 пассажиров-льготников.

Как сообщает пресс-служба Закарпатской областной государственной администрации, Ужгородская дирекция Львовской железной дороги ПАО «Укрзализныця» обратилась письмом к руководителю ОГА Геннадию Москалю с просьбой разрешить закрытие 10 товарных станций на Закарпатье: Великий Березный, Жорнава, Есень, Кольчино, Чорнотисов, Рокосов, Боржава, Буштыно, Тячев и Солотвино. Закрытие товарных станций мотивируют оптимизацией работы «Укрзализныци» и работой по уменьшению ее экономических убытков.

Служба пути регионального филиала «Львовская железная дорога» ПАО «Укрзализныця» получили новый инструмент и инвентарь, в том числе 14 пневматических гайковертов, 32 станка для сверления рельсов, а также другие инструменты для малой механизации путевых работ. В скором времени будут получены запчасти и шины для путейских автомобилей и тракторов – об этом сообщает газета «Львовский железнодорожник» медиацентра «Магистраль».

По словам директора «Укрзализныци» по экономике и финансам Андрея Рязанцева, через 10 – 15 лет в Украине вместо 20 тысяч километров железных дорог может остаться не более 5 тысяч километров – об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Утром 11 сентября в порту Черноморск под Одессой выгрузили с судна первый тепловоз "Тризуб" серии "ТЭ33А", построенный в США по заказу "Укрзализныци".

Реализацию Национальной транспортной стратегии Украины, рассчитанной до 2030 года,  которую в конце мая утвердил Кабинет Министров Украины, эксперты оценили в 60 млрд. долларов. Об этом во время брифинга заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

На территории локомотивного депо в Николаеве ведутся активные ремонтные работы по капитальному ремонту строений и помещений производственных подразделений. Начиная с июля этого года, в депо уже проведено капитальный ремонт строения пункта технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ). Сейчас здесь проходит ремонт осмотровых канав и завершается ремонт служебных помещений для работников подразделения, проводится внешняя отделка строения ПТОЛ и цеха эксплуатации.

Как сообщает «Национальный промышленный портал», ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» в конце августа посетила межведомственная комиссия из представителей ПАО «Укрзализныця», ГП «Украинский НИИ вагоностроения», а также служб охраны труда, пожарной охраны, экологической безопасности. Целью комиссии был осмотр восстановленного вагона и производственных площадей завода, а также знакомство с необходимыми документами, которые подтверждают соответствие восстановленного вагона действующим стандартам, а также другим требованиям безопасности и удобства. На осмотра и анализа документов комиссия должна сделать выводы о готовности ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» проводить на высоком уровне капитально-восстановительный ремонт пассажирских вагонов.

Вчера, 9 сентября, около 16:50 около станции Кожанка Юго-Западной железной дороги с рельсов сопел пустой вагон грузового поїзда № 2241 – передает пресс-служба «Укрзализныци». Движение поездов выполняется через станцию Кожанка лишь по четному пути.

Говорят, что театр начинается с вешалки, а город – с вокзала. Однако, даже если в городе есть железная дорога и построен вокзал это еще не значит, что в этот город можно добраться поездом. Так случилось с несколькими городами Тернопольщины. Об этом – сегодняшний материал «Пассажирского транспорта», который решил исследовать железнодорожную инфраструктуру Украины.