Українська залізниця
17:37
ПАО "Укрализныця" планирует в 2018 году привлечь 26 миллиардов гривен в развитие железнодорожной инфраструктуры и закупку нового подвижного состава.Об этом заявил и.о. председателя правления компании Евгений Кравцов на конференции "UZ: Investor Day 2018", которая проходит 30 мая 2018 в Одессе.
16:31
ПАО "Укрзализныця" планирует закупить вагоны "Тальго", которые позволят сократить время в пути из Одессы в Киев до 5,5 часов. Об этом сообщил и.о. председателя правления "Укрзализныци Евгений Кравцов во время конференции "UZ: Investor Day 2018", 30 мая в Одессе.
17:39
Заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань оценил стоимость модернизации железной дороги от Одессы до Киева в примерно 180 миллионов гривен. За счет этого получится увеличить скорость движения поездов и сократить время в пути поездов "Интерсити" с нынешних 7 - 7,5 часов до 5,5 часов.
09:09
24 мая, ПАО "Укрзализныця" при участии президента Украины Петра Порошенко открыла новый Бескидский двухпутный тоннель, строительство которого велось последние 4,5 года.
12:43
Министерство инфраструктуры Украины планирует оптимизировать маршрут поездов из Одессы в Черновцы, перенаправив его транзитом через территорию Молдовы. Об этом ЦТС рассказал замминистра инфраструктуры Виктор Довгань.
11:57
Румыния хочет продлить железнодорожную колею шириной 1435 мм до Черновцов. Соответствующее заявление сделали в Министерстве транспорта Румынии. Об этом в колонке на ЦТС, написал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань.
15:05
ПАО "Укрзализныця" планирует ввести бесконтактную систему оплаты проезда в поездах. Об этом сообщают в пресс-службе национального железнодорожного перевозчика.
11:02

"Пассажирский Транспорт" анализирует проект железной дороги в аэропорт Борисполь: с чего все начиналось, когда ее достроят, на чем будут ехать пассажиры и сколько все это стоит.
17:41

Буквально через два дня откроют движение по самому масштабному железнодорожному проекту времен независимой Украины - почти двухкилометровому Бескидскому тоннелю в Карпатах. Разбираемся, какие задачи он решает и почему возникла необходимость в его строительстве. А оно заняло, без малого, десяток лет.
20:12
В Украине массово бастуют машинисты. Железнодорожников не устраивают низкие зарплаты и не рабочее состояние техники.