Теги
28 ноября 2018
| 16:06
Львовские средства массовой информации сообщили, что заявление об уходе с должности директора ЛКП «Львовэлектротранс» написал его директор Олег Береза.
27 ноября 2018
| 14:47
Трамвайный маршрут «Север – Юг» в Одессе запустят уже до конца 2018 года, однако он пока что будет всего лишь беспересадочным.
22 ноября 2018
| 14:33
В Херсонском городском совете озвучили планы привлечения на развитие городского электротранспорта кредита Европейского банка реконструкции и развития.
16 ноября 2018
| 13:36
14 ноября 2018 года в Николаеве стартовали работы по строительству новой троллейбусный линии в микрорайоне Намыв, которая будет проходить через весь берег. В торжественной церемонии начала работ принял участие мэр Николаева Александр Сенкевич, который и рассказал журналистам о планах взять кредит на электротранспорт.
14 ноября 2018
| 11:33
Бывший директор КП «Николаевэлектротранс» Виталий Матвеев опубликовал на странице Контакт-центра при Николаевском городском совете фотографии аварийных опор контактных сетей трамвая и троллейбуса, которые угрожают безопасности пешеходов и других участников дорожного движения.
13 ноября 2018
| 12:35
В Мариуполе и Львове есть серьезные проблемы с условиями работы водителей электротранспорта – на многих конечных остановках нет не только помещений для приема пищи, но даже и туалетов.
11 ноября 2018
| 16:00
Немецкий городок Наумбург расположен в земле Саксония-Анхальт. Население городка составляет всего лишь около 34 тысяч жителей. Однако несмотря на это в городке есть действующая трамвайная линия и депо с музейными вагонами. Познакомимся с трамваем Наумбурга поближе.
8 ноября 2018
| 13:42
Посадка пассажиров в троллейбусы Херсона теперь осуществляется только через передние двери, что связано с введением системы учета пассажиров-льготников.
5 ноября 2018
| 14:37
Масштабные работы по реконструкции улицы Замостянской в Виннице, которая весьма важна для трамвайного движения в городе, подходят к концу.
2 ноября 2018
| 11:32
Из КП «Запорожэлектротранс» в поисках лучшей работы уходят водители и ремонтники, часть из них находит другую работу в Запорожье, другие уезжают в Винницу, Днепр и Харьков, где электротранспортникам предлагают лучшие условия работы.
