У Євросоюзі планують затримання і конфіскацію танкерів російського "тіньового флоту"

Європейські країни обговорюють можливість конфіскації танкерів з "тіньового флоту" росії в Балтійському морі, що перевозять нафту. Наразі розробляється юридичний механізм для цієї ініціативи.

Є три основні варіанти дій, які обговорюються в Європі. Перший - конфісковувати судна, що загрожують довкіллю, наприклад, через витік нафти. Більшість таких танкерів - старші за 15 років і часто мають технічні проблеми, що підвищує ризик аварій, які, ймовірно, вже траплялися.

Другий - використовувати закони проти піратства, щоб затримувати судна, які пошкоджують важливу підводну інфраструктуру. Такі випадки почали фіксувати ще з кінця 2023 року, коли судна руйнували енергетичні та інтернет-кабелі.

Третій - якщо міжнародне право не спрацює, країни можуть запровадити власні закони для полегшення арешту суден. Наприклад, у Балтійському морі можуть вимагати, щоб танкери користувалися послугами перевірених страхових компаній. Це дасть можливість країнам, таким як Естонія та Фінляндія, затримувати судна, які обирають менш надійних страховиків.