Украинские железные дороги

16:30
На стенде предприятия были межрегиональные скоростные двухсистемные электропоезда, дизель-поезда, инновационные грузовые вагоны, поезда метро.
15:30
Зафиксированы случаи, когда в вагонах не хватало нескольких тонн зерна. Специалисты разработали несколько специальных средств по борьбе с кражами. Специалисты выбрали разработку вагоноремонтного депо им. Т.Шевченко
10:37
В текущее время на маршруте Киев-Харьков курсируют №722/721, №724/723 и №726/725. Это будет четвертый поезд "Интерсити+" в данном направлении.
09:15
В течение 8 месяцев 2016 года региональным филиалом "Одесская железная дорога" перевезено граждан льготных категорий на сумму 24 млн. грн., Получено компенсации от местных и районных бюджетов только 760 тыс. грн.. А это всего лишь 3,1% от необходимой суммы компенсации!
15:51
Длина убыточного железнодорожного перегона составляет 15,95 километров. Он был построен еще в 1906 году, однако за годы его существования последний средний ремонт выполнен более 30 лет назад, а капитальный ремонт- ни разу
14:30
Для реализации плана развития железной дороги будут привлекаться как внутренние, так и внешние источники финансирования, и отечественные предприятия по производству и модернизации подвижного состава.
11:00
В 2016 году "Укрзализныця" восстановила 13 электричек и 2 дизель-поезда - хотя в капитальном ремонте или даже замене нуждается намного больше составов.
15:15
"Укрзализныця" начинает сотрудничество с компаниями Siemens и Pesa, чтобы не только закупать немецкий и польский подвижной состав, но и различного сервисного и путейского оборудования.
13:15
"Укрзализныця" сокращает пригородные поезда, идущие в Киев из близлежащих небольших городов - обвиняя местные власти Киева и Киевской области в недостаточном субсидировании пригородных перевозок.
12:00
Пропускную способность железной дороги между Волновахой и Камыш-Зарей, связывающей район Запорожья с Мариуполем, увеличивают за счет строительства новых разъездов на однопутной линии.